قال اتحاد الطيران الرئيسي في كينيا إنه سيدعو إلى إضراب اعتبارا من يوم الاثنين المقبل احتجاجا على صفقة مقترحة مع شركة هندية لتطوير أكبر مطار في البلاد، وهو إضراب صناعي قد يسبب اضطرابا كبيرا في مركز السفر في شرق إفريقيا.
وقالت نقابة عمال الطيران الكينية، التي تمثل عمال المطارات، إن الاتفاقية المقترحة التي تم الإعلان عنها الشهر الماضي مع شركة مطار أداني الهندية القابضة ستؤدي إلى فقدان الوظائف وجلب عمال غير كينيين.
ودعت الحكومة إلى إلغاء ما أسمته “البيع غير القانوني المقصود لمطار جومو كينياتا الدولي إلى شركة مطار أداني القابضة في الهند” في إشعار إضراب مدته سبعة أيام صدر يوم الاثنين.
وقالت الحكومة الكينية إن المطار ليس للبيع وإنه لم يتم اتخاذ قرار بشأن المضي قدما فيما وصفته بالشراكة المقترحة بين القطاعين العام والخاص لتحديث المطار. وأي اضطراب يمكن أن يتسبب أيضًا في اضطراب كبير في شركة الخطوط الجوية الكينية الوطنية (KQNA.NR).
وقال الأمين العام لاتحاد عمال الطيران الكيني موس ندييما في إشعار الإضراب: “سنعيد النظر في نيتنا للمشاركة في الإضراب… فقط إذا تم التخلي عن صفقة شركة أداني إيربورت هولدنجز المحدودة بالكامل”. وكرر دعوته لمجلس إدارة هيئة المطارات الكينية بالكامل إلى الاستقالة.
وأكدت هيئة المطارات الكينية KAA أنها تلقت إشعارًا بالإضراب. وقال المتحدث إيليجا ميانو: “نأمل أن يتم التوصل إلى حل من خلال المفاوضات”. وقالت الهيئة إن شركة أداني ستضيف مدرجًا ثانيًا في مطار JKIA وترقية محطة الركاب.
وقالت الحكومة في بيان بشأن مقترح أداني الشهر الماضي إن المطار يعمل فوق طاقته الاستيعابية البالغة 7.5 مليون مسافر سنويا ويحتاج إلى تحسينات عاجلة، مستشهدة بحوادث قالت إنها تسببت في “إحراج دولي”.
وقال البيان إن تحديث JKIA قد يتكلف ملياري دولار، والتي كانت الحكومة “مقيدة بتمويلها بسبب الوضع المالي الضيق الحالي”. وقالت إن عرض أداني قيد المراجعة حاليًا. وقالت الحكومة إنه إذا تم التوصل إلى اتفاق، ستكون هناك ضمانات لضمان حماية المصالح الوطنية لكينيا.
و انتقدت حركة الاحتجاج التي يقودها الشباب على مستوى البلاد والتي ظهرت في يونيو بسبب الزيادات الضريبية المقترحة، الافتقار الملحوظ للشفافية بشأن صفقة “أداني” المقترحة. ومنعت الشرطة الشهر الماضي المتظاهرين من الوصول إلى JKIA، والتي كانت تهدف إلى إغلاقه.
