قالت وسائل إعلام رسمية، إن الصين وتنزانيا وزامبيا وقعت اتفاقا مبدئيا لإعادة تأهيل خط للسكك الحديدية عمره عقود يهدف إلى تحسين النقل بالسكك الحديدية والبحري في شرق إفريقيا الغنية بالموارد.
وشهد الرئيس شي جين بينغ التوقيع على مذكرة تفاهم بشأن تجديد خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 1860 كيلومترا (1156 ميلا) التابع لهيئة السكك الحديدية بين تنزانيا وزامبيا (تازارا) مع الرئيسين التنزاني والزامبي، اللذين كانا في بكين لحضور منتدى التعاون الصيني الإفريقي.
ونقلت وسائل الإعلام الرسمية عن شي قوله إن التعاون عالي الجودة بين الصين وإفريقيا في إطار الحزام والطريق. وأضاف قائلا: “إن الصين مستعدة لاغتنام هذه القمة كفرصة لتحقيق تقدم جديد في تنشيط خط السكة الحديد بين تنزانيا وزامبيا، والتعاون لتحسين شبكة النقل متعدد الوسائط عبر السكك الحديدية والبحري في شرق إفريقيا، وتحويل تنزانيا إلى منطقة تجريبية لتعميق التعاون الدولي العالي”.
وفي فبراير، اقترحت الصين إنفاق مليار دولار لإعادة تأهيل خط السكك الحديدية من خلال نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وتم بناء خط سكة حديد تازارا أحادي المسار بين عامي 1970 و1975 من خلال قرض بدون فوائد من الصين، مما يوفر طريقًا لنقل البضائع من مناجم النحاس والكوبالت في زامبيا إلى البحر على ساحل تنزانيا الذي يتجاوز جنوب إفريقيا وولاية روديسيا السابقة.
وبدأت العمليات التجارية للخط، باسم “سكة حديد الخيزران”، في عام 1976. وتضمن المشروع الذي استغرق عدة سنوات بناء عشرين نفقًا ومئات الجسور بواسطة عشرات الآلاف من الصينيين والأفارقة.
وفي وقت سابق من هذا العام، وافق البنك الدولي على تمويل بقيمة 270 مليون دولار للمساعدة في تحسين الاتصال بين الجارتين تنزانيا وزامبيا وتعزيز التجارة الإقليمية.
