أولا: نظام النقل الجوي الوطني. ([1])
ارتفعت شحنات النقل الجوي في غينيا الاستوائية بنسبة 862.52% من 0 مليون طن/كم في عام 2019 إلى 3 مليون طن/كم في عام 2020. انخفض عدد الركاب المنقولين عن طريق النقل الجوي في غينيا الاستوائية بنسبة 77.49٪ من 138.898 في عام 2020 إلى 31.268 في عام 2021. ([2])
ثانيا: الطرق. ([3])
ثالثا: البحرية التجارية. ([4])
رابعا: الموانئ. ([5])
باتا هو الميناء الرئيسي الذي يتعامل بشكل رئيسي مع الأخشاب. والموانئ الأخرى هي لوبا، سان كارلوس سابقًا، في بيوكو، ومالابو، وإيفينايونج، ومبيني في البر الرئيسي. في يناير 2020، كان هناك 42 سفينة مسجلة بحمولة 300 طن أو أكثر، بإجمالي 480.000 طن ساكن. غينيا الاستوائية هي دولة “علم الملاءمة”.
[1] (world-factbook, transportation: https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/equatorial-guinea/#transportation
[2] (knoema, Transportation: https://knoema.com/atlas/Equatorial-Guinea/topics/Transportation
[3] (world-factbook, transportation: https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/equatorial-guinea/#transportation
[4] (world-factbook, transportation: https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/equatorial-guinea/#transportation
[5] (world-factbook, transportation: https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/equatorial-guinea/#transportation
© حقوق الطبع محفوظة لدي قراءات إفريقية بواسطة بُنّاج ميديا.