Des compagnies aériennes au Nigeria aux acheteurs au Malawi, les Africains ressentent l’impact de la crise ukrainienne dans les augmentations douloureuses du prix du carburant, des céréales et des engrais.
Chez CityMall, un fabricant de supermarchés de Lilongwe au Malawi, nous sommes à des milliers de kilomètres des lignes de front du conflit russo-ukrainien. Cependant, la distance n’atténue pas les prix plus élevés que les familles locales doivent payer.
Des hausses mondiales des prix du blé ou des engrais ont été enregistrées depuis le début des combats. Inquiétude pour des ouvriers comme Tiong Alia : « On a peur, dit la caissière. On a peur qu’on perde tous nos emplois parce que ceux qui travaillent à la boulangerie, ils ne font plus ce qu’ils faisaient parce qu’on ne nous ne faisons pas beaucoup de pain et nous n’en vendons pas beaucoup. »
Si l’offre diminue alors que la demande reste la même, les acheteurs seront moins en mesure d’acheter ces biens au fil du temps. Les prix de l’huile de cuisson au Malawi ont déjà augmenté en moyenne de 50 %.
Julius Adewale, responsable d’une boulangerie, explique pourquoi : « Le coût de production a considérablement augmenté, ils doivent donc travailler ensemble et le prix du pain est 40 % plus élevé qu’avant. »
Inflation Générale
Les Africains ressentent également l’impact de la crise ukrainienne sur les prix du carburant. Au Nigéria, le plus grand producteur de pétrole d’Afrique, le gouvernement subventionne le coût de l’essence, mais le diesel et le carburéacteur sont vendus au prix du marché.
Le poids prend du poids pour de nombreuses entreprises. C’est le cas de Samuel Salo, ingénieur en BTP : « Au début de l’année le diesel se vendait, je crois, autour de 270 nairas à 280 nairas, puis à une époque on avait genre 310 nairas. Mais pour le moment, en un mois, il est parti Ce niveau à environ 600 nairas est quelque chose de plus. Les camions transportant de la nourriture du nord au sud roulent au diesel. Même les trains roulent au diesel. »
Ainsi, les opérateurs à différents niveaux de la chaîne d’approvisionnement répercutent les coûts sur les consommateurs. C’est le cas par exemple pour la poche à eau. L’Association nigériane des producteurs d’eau de table a augmenté les prix l’année dernière en raison des prix des composants de production. Cette fois, la guerre en Ukraine en est la cause. « Avant, nous vendions 120 nairas parce que le diesel est devenu du nylon, et les dépenses pour le nylon sont très chères », explique Moses Austin, un distributeur d’eau en sac. C’est pourquoi nous vendons 150 nairas maintenant.
L’ampleur de l’inflation alimentée par l’Ukraine n’a pas encore été estimée. Mais il est déjà clair que les familles africaines seront touchées. Certains pays seront aux prises avec des coûts d’emprunt plus élevés et les pays déchirés par des conflits pourraient être confrontés à l’insécurité alimentaire.
