Les plus grandes nations maritimes du monde se réunissent mardi à Londres pour tenter de conclure un accord historique sur le climat susceptible de transformer le secteur maritime mondial.
Au cœur des discussions se trouve une proposition visant à instaurer une taxe mondiale sur les émissions de gaz à effet de serre des navires, une première en son genre. Si elle est adoptée, cette mesure inciterait le secteur à délaisser les combustibles fossiles lourds au profit d’alternatives plus propres et respectueuses du climat.
« Nous sommes à la veille d’une avancée majeure dans la lutte contre le changement climatique catastrophique », a déclaré Delaine McCullough, directrice du programme de transport maritime à Ocean Conservancy. « Et cette initiative émane peut-être d’une source inattendue : l’Organisation maritime internationale. »
Le cadre zéro émission nette proposé introduirait une norme sur les carburants marins qui se durcirait progressivement, réduisant ainsi progressivement les émissions autorisées par les navires. Le transport maritime étant responsable de près de 3 % des émissions mondiales et en constante augmentation, il est urgent de changer les choses.
« L’objectif est de contraindre le secteur du transport maritime à abandonner les combustibles fossiles », a déclaré Faig Abbasov, directeur du transport maritime chez Transports et Environnement. « Il comprend également un volet économique permettant de financer la production de carburants verts. »
Cependant, la proposition se heurte à une vive résistance. L’administration Trump a rejeté l’accord et menacé de représailles si les pays allaient de l’avant, ouvrant ainsi la voie à un conflit géopolitique sur l’action climatique.
