Le Nigeria annonce la réouverture de sa raffinerie de Warri après près d’une décennie d’inactivité.
Lundi, le Nigeria a déclaré avoir repris partiellement les activités de la raffinerie de Warri, qui était à l’arrêt depuis près de dix ans. Cette raffinerie fait partie de plusieurs installations publiques ayant subi de longues périodes de fermeture, obligeant le plus grand exportateur de brut d’Afrique à importer une grande partie de ses carburants.
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Le gouvernement s’est engagé à réhabiliter ses raffineries en difficulté, victimes de plusieurs années de négligence, de dommages structurels et d’accusations de mauvaise gestion.
«Cette installation est opérationnelle, bien qu’elle ne soit pas encore entièrement restaurée», a déclaré Mele Kyari, directeur de la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC), lors d’une visite de la raffinerie en présence de responsables gouvernementaux, de régulateurs et de journalistes.
La raffinerie de Warri, d’une capacité de 125 000 barils par jour (b/j), a repris ses activités à 60 % de sa capacité, selon un communiqué signé par le porte-parole présidentiel Bayo Onanuga. La fermeture de cette installation en 2015 avait été attribuée à un manque d’entretien et à des pénuries de brut.
Les quatre raffineries publiques du Nigeria, qui disposent d’une capacité combinée de 445 000 b/j – notamment celle de Kaduna (110 000 b/j) au nord et trois unités situées dans le Delta du Niger riche en pétrole, y compris Warri – sont restées inactives pendant des années.
Le mois dernier, la NNPC a annoncé la reprise partielle des activités de la raffinerie de Port Harcourt, d’une capacité de 60 000 b/j, située dans le Delta du Niger, et avait prévu de réhabiliter les quatre raffineries cette année.
Par ailleurs, la raffinerie privée de Dangote, construite à Lagos par le milliardaire nigérian Aliko Dangote avec une capacité de 650 000 b/j, a commencé ses opérations cette année.
