Pleins feux sur l’avenir de l’Afrique
L’Assemblée générale des Nations Unies 2024 (AGNU 2024), dont le thème est « Ne laisser personne de côté : agir ensemble pour la paix, le développement durable et la dignité humaine pour les générations présentes et futures », met en lumière les problèmes urgents de l’Afrique tels que le changement climatique et les inégalités économiques. Avec plus de 60 % de sa population âgée de moins de 25 ans, les discussions portent sur l’autonomisation des jeunes et des femmes tout en explorant des stratégies de développement urbain durable. Les partenariats public-privé sont soulignés comme essentiels pour intégrer les technologies vertes, permettant aux nations africaines de dépasser les modèles de développement traditionnels à l’ère de la transformation numérique et de l’intelligence artificielle.
Nigéria : la raffinerie Dangote va atténuer la crise du carburant
La raffinerie de pétrole Dangote de Lagos, au Nigéria, a commencé à produire de l’essence, en déployant son premier lot le 15 septembre 2024. Cette installation de 20 milliards de dollars, présentée comme la plus grande raffinerie à train unique au monde, vise à atténuer la pénurie de carburant du pays en produisant 650 000 barils par jour. Avec 44 % de sa production destinée à la consommation intérieure et 56 % à l’exportation, la raffinerie est sur le point de réduire considérablement la dépendance du Nigéria à l’égard du carburant importé, tout en stabilisant le naira et en atténuant l’inflation, qui a récemment dépassé les 33 %.
La controverse autour de la privatisation de JKIA à 1,8 milliard de dollars
Évalué à 8,5 milliards de dollars, l’aéroport international Jomo Kenyatta (JKIA) fait face à la concurrence de l’Éthiopie et du Rwanda, qui modernisent leurs aéroports. Le gouvernement kenyan prévoit de privatiser JKIA. La multinationale indienne Adani Group a pour objectif d’investir 1,8 milliard de dollars dans un accord de 30 ans pour l’expansion et l’exploitation de l’aéroport, prévoyant que les revenus passeront de 163 millions de dollars en 2025 à 290 millions de dollars d’ici 2030.
