Le chef de l’autorité aéroportuaire du Kenya a été limogé après qu’une coupure de courant ait laissé les passagers bloqués dans l’obscurité pendant des heures à l’aéroport principal de Nairobi.
Alex Gitari a été limogé par le ministre des Transports Kipchumba Murkomen, qui s’est excusé pour le chaos.
Il a ajouté que l’ingérence politique avait abouti à une main-d’œuvre démoralisée et désorganisée.
La compagnie d’électricité, propriété majoritaire de l’État, n’a pas expliqué exactement la cause de la coupure d’électricité à l’échelle nationale.
Même si certaines régions ont vu le courant rétabli, les foyers et les entreprises dans une grande partie du pays sont toujours touchés par la panne qui a commencé vendredi.
Le tourisme est un élément clé de l’économie du Kenya, représentant environ 10 % du PIB selon le dernier décompte du gouvernement. Le secteur est également l’une des principales sources de devises fortes de ce pays d’Afrique de l’Est.
Les Kenyans sur les réseaux sociaux sont scandalisés par le fait que l’aéroport principal ne dispose pas de générateurs de secours fonctionnels.
Outre M. Gitari, un autre haut responsable de l’aviation civile a été limogé et le directeur de l’aéroport international Jomo Kenyatta de Nairobi a été rétrogradé à un poste à l’aéroport principal de Mombasa.
Pendant ce temps, des scènes chaotiques et de longues files d’attente se sont produites aux entrées des parcs nationaux du Kenya après la panne du système de paiement numérique.
Les coupures de courant ne sont pas inhabituelles au Kenya, mais une panne d’une telle durée à l’échelle du pays, avec le principal aéroport de Nairobi, les hôpitaux et même la State House plongées dans l’obscurité, est rare.
Lorsque les choses ne se passent pas bien, les Kenyans n’hésitent pas à dénoncer la corruption : le vol colossal des fonds publics freine depuis longtemps le pays.
Le ministre des Transports a déclaré que deux générateurs achetés pour l’aéroport il y a deux ans n’étaient pas encore mis en service.
Il serait intéressant de savoir combien ils coûtent, qui a obtenu le contrat et pourquoi ils n’ont pas encore été installés.
