La Chine a envoyé dimanche une flotte de 31 camions miniers 100 % électriques en Afrique, destinés à un projet d’exploitation minière de cuivre en Zambie.
Ces camions sont fournis par Breton Technology, une entreprise chinoise de haute technologie spécialisée dans les engins de chantier écologiques.
Ils seront utilisés par une filiale africaine du 15th Metallurgical Construction Group, une entreprise publique chinoise.
« Cette coopération internationale constitue le premier déploiement à grande échelle de camions miniers électriques en une seule opération sur un projet minier en Afrique. Elle contribuera à moderniser les équipements miniers locaux », a déclaré Li Wenjie, président de la société de construction du 15th Metallurgical Construction Group en Afrique.
Breton Technology est chargée de fournir un système robotisé minier zéro carbone, incluant des véhicules électriques, la conduite autonome et des technologies d’énergie propre.
« Nous pensons que dans un avenir proche, des flottes minières sans pilote seront opérationnelles en Afrique », a déclaré Teng Fei, responsable de la stratégie et des activités internationales de Breton Technology.
Les camions miniers devraient atteindre Durban, en Afrique du Sud, après un voyage de 20 à 25 jours.
La Chine s’est engagée à verser 5 milliards de dollars à l’industrie minière zambienne d’ici 2031, malgré les controverses entourant l’impact environnemental et social des mines chinoises.
En février, une fuite provenant d’une mine de cuivre chinoise a contaminé un important fleuve zambien.
La rupture d’un barrage sur le site minier de Sino-Metals Leach Zambia a entraîné le rejet de 50 millions de litres de déchets acides dans un cours d’eau se jetant dans la rivière Kafue.
Des signes de pollution ont été détectés à au moins 100 kilomètres en aval du site.
