{"id":13049,"date":"2024-10-04T07:15:25","date_gmt":"2024-10-04T07:15:25","guid":{"rendered":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/?p=13049"},"modified":"2024-10-04T07:15:25","modified_gmt":"2024-10-04T07:15:25","slug":"ethiopie-lelectromobilite-tournant-ou-illusion-business-africa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/13049\/ethiopie-lelectromobilite-tournant-ou-illusion-business-africa\/","title":{"rendered":"Ethiopie : l’\u00e9lectromobilit\u00e9, tournant ou illusion ? [Business Africa]"},"content":{"rendered":"

Dans cette \u00e9dition de Business Africa, nous \u00e9voquons les ambitions audacieuses de l’Ethiopie d’atteindre 440 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques d’ici 2030, avec une interview exclusive du PDG de Dodai. Nous nous penchons \u00e9galement sur l’essor des caf\u00e9s mobiles au Maroc, qui offrent des opportunit\u00e9s tout en d\u00e9fiant les \u00e9tablissements traditionnels. Enfin, nous soulignons l’initiative de Lienne Shonhiwa, qui a fond\u00e9 Manetain Organics au Zimbabwe pour proposer des solutions de soins capillaires naturels adapt\u00e9es aux cheveux afro.<\/strong><\/p>\n

Transport : l’Ethiopie vers un avenir tout \u00e9lectrique ?<\/h2>\n

L’Ethiopie se lance dans une transformation audacieuse vers l’\u00e9lectromobilit\u00e9 avec l’objectif ambitieux de 440 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques d’ici 2030. Malgr\u00e9 des infrastructures limit\u00e9es, l’entreprise Dodai, dirig\u00e9e par Yuma Sasaki, avance \u00e0 grands pas dans cette transition.<\/p>\n

Selon lui, \u00ab si nous attendons que les infrastructures soient pr\u00eates, cela prendra des d\u00e9cennies \u00bb, justifiant l’audace de l’Ethiopie de devenir le premier pays \u00e0 interdire l’importation de voitures \u00e0 essence et diesel.<\/p>\n

Le gouvernement accompagne cette r\u00e9volution par des incitations fiscales, dont un taux de droits d\u2019importation de 0% pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, une d\u00e9cision strat\u00e9gique pour dynamiser le secteur. Sasaki souligne \u00e9galement l\u2019impact \u00e9conomique positif : \u00ab En passant des v\u00e9hicules \u00e0 essence aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, on peut r\u00e9duire les co\u00fbts d\u2019exploitation de 95 %. \u00bb<\/p>\n

Dodai pr\u00e9voit d\u2019utiliser son r\u00e9cent financement pour am\u00e9liorer la production, s\u2019approvisionner en mati\u00e8res premi\u00e8res et renforcer un \u00e9cosyst\u00e8me d\u2019infrastructures, notamment des bornes de recharge et des pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n

Maroc : les caf\u00e9s ambulants, succ\u00e8s populaire ou concurrence d\u00e9loyale ?<\/h2>\n

Les caf\u00e9s ambulants se multiplient dans les rues de Casablanca, apportant de nouvelles opportunit\u00e9s \u00e9conomiques \u00e0 de nombreux Marocains. Cependant, cette mont\u00e9e en puissance suscite des inqui\u00e9tudes chez les acteurs traditionnels du secteur des caf\u00e9s et restaurants. Hassan, propri\u00e9taire d\u2019un caf\u00e9 ambulant, souligne la flexibilit\u00e9 de ce mod\u00e8le tout en insistant sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une r\u00e9gulation. De son c\u00f4t\u00e9, Mohamed Abdeldadel, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la F\u00e9d\u00e9ration marocaine des caf\u00e9s, d\u00e9nonce l\u2019impact sur les caf\u00e9s traditionnels, d\u00e9j\u00e0 en difficult\u00e9.<\/p>\n

Ce rapport de Hajar Thoufik explore les tensions entre innovation et r\u00e9gulation dans un secteur en pleine \u00e9volution.<\/p>\n

Manetain Organics : le pari d’une entrepreneuse zimbabw\u00e9enne sur les soins capillaires naturels<\/h2>\n

Lienne Shonhiwa a transform\u00e9 sa lutte contre la perte de cheveux post-partum en une aventure entrepreneuriale avec Manetain Organics. En proposant des produits naturels, elle r\u00e9pond \u00e0 une demande croissante de soins capillaires afro sur un march\u00e9 souvent satur\u00e9 de solutions chimiques.<\/p>\n

Sa gamme, \u00e9labor\u00e9e \u00e0 partir de ressources uniques d’Afrique australe, comprend plus de 40 produits con\u00e7us pour aider les femmes \u00e0 retrouver sant\u00e9 et confiance en elles. Un reportage de Keith Baptist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans cette \u00e9dition de Business Africa, nous \u00e9voquons les ambitions audacieuses de l’Ethiopie d’atteindre 440 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques d’ici 2030, avec une interview exclusive du PDG de Dodai.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":4,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"topbottom","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","number_popup_post":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"footnotes":""},"categories":[2,16],"tags":[2343,2342,2341],"class_list":["post-13049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-africaines","category-economie-africaine","tag-industrie-cosmetique","tag-lelectromobilite-ethiopienne","tag-vehicules-electriques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13049\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/qiraatafrican.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}